Индикатор электромагнитного поля
В. ЛАЩЕНКО, О. ЛАЩЕНКО, Радио №12/1968, ст.32
Прибор, схема которого показана на рис. 1, довольно универсален. Его можно использовать как индикатор напряжения, как прибор индивидуальной защиты от напряжения, а также как трассоискатель. По способу подачи сигнала его можно отнести к акустическим приборам с прерывистой звуковой сигнализацией. В комплект входят три датчика. Первый предназначен для работы прибора в режиме индивидуальной защиты от напряжения, второй — для работы в режиме индикатора напряжения, а третий применяется при определении трассы подземного кабеля.
Чувствительность прибора к переменному электромагнитному полю с датчиком индивидуальной защиты — 220 в на расстоянии 100 см, с датчиком индикатора напряжения — 220 в на расстоянии 80 см и с датчиком трассоискателя — 380 в на расстоянии 150 см.
Питается прибор от источника напряжением 4,5 в. Ток в режиме молчания не превышает 3 ма, а при поступлении сигнала он возрастает до 8—10 ма. Вес прибора в упаковке вместе с датчиком составляет 591 г. Размеры прибора с датчиком индивидуальной защиты 155×37×30 мм.
Универсальный прибор состоит из следующих функциональных узлов (рис. 2): трехкаскадный приемник (усилитель напряжения сигнала), транзисторный ключ с зарядным конденсатором, генератор временных импульсов, генератор сигнала, усилитель НЧ, на выходе которого включен телефон, источник питания, коммутирующее устройство и зарядное устройство, а также вышеупомянутые датчики.
Принцип работы прибора. Элементами, чувствительными к составляющим электромагнитного поля, служат индуктивные и электрические датчики. Так, датчики индивидуальной защиты и трассоискателя реагируют на магнитную составляющую электромагнитного поля, являясь индуктивными датчиками \(L_{1}\). Последние представляют собой катушки (3 х 800) витков провода ПЭЛ-2 0,06, намотанных на ферритовом сердечнике 600НН. Датчик же индикатора напряжения реагирует на электрическую составляющую электромагнитного поля и выполнен в виде металлического штырька, подключенного ко входу приемника (усилителя напряжения сигнала в точке а).
Наведенная в датчике э. д. с. через разделительный конденсатор поступает на вход трехкаскадного приемника, выполненного по схеме апериодического усилителя. Транзистор \(T_{1}\) должен иметь коэффициент усиления по току \(B_{ст} = 180\), коэффициент усиления транзистора \(T_{2}\) должен быть \(B_{ст} = 62\), а транзистора \(T_{3}\) — \(B_{ст} = 50\). Между каскадами включены переходные электролитические конденсаторы.
Усиленное напряжение сигнала поступает на базу транзистора \(T_{4}\), работающего в режиме ключа с определенной пороговой чувствительностью. При данном пороговом напряжении на базе \(T_{4}\) транзистор полностью открывается. Напряжение питания через открытый ключ оказывается приложенным к генератору временных импульсов.
По схеме этот генератор представляет собой симметричный мультивибратор (\(T_{5}\), \(T_{6}\)). Частота генерации 2 гц. Нагрузкой транзистора \(T_{6}\) служит генератор сигнала. В момент прохождения тока через \(T_{6}\) он начинает генерировать с частотой около 2,5 кгц.
Генератор сигнала также собран по схеме симметричного мультивибратора (\(T_{7}\), \(T_{8}\)). Напряжение с частотой 2,5 кгц с выхода генератора через разделительный конденсатор поступает на базу транзистора \(T_{9}\) (усилителя НЧ). Последний нагружен на телефонный капсюль ДЭМШ. Таким образом, когда от датчика поступает сигнал на вход прибора, последний издает прерывистые звуковые сигналы частотой 2,5 кгц и длительностью 0,25 сек.
При отсутствии сигнала датчика транзисторный ключ находится в закрытом состоянии, и источник питания прибора оказывается подключенным только к трем каскадам приемника (усилителя напряжения сигнала) и усилителю НЧ.
Питается прибор от трех аккумуляторов Д-0,1 с суммарным напряжением 4,5 в. При непрерывной работе прибора в режиме индикации энергии аккумуляторов достаточно на 8 час, а в режиме молчания — на 36 час. Следует подчеркнуть, что прибор продолжает нормально работать при понижении питающего напряжения до 1,5 в.
В комплект прибора входит зарядное устройство, которое подключается к аккумуляторной батарее во время ее подзарядки.


